۳ علت مهمی که آب رادیاتور ماشین را کم می کند
نقش حیاتی آب در سیستم خنککننده خودرو
آب در تنظیم دمای موتور نقش کلیدی دارد. دمای کاری موتور به حدود ۵۰۰ درجه سانتیگراد میرسد و تنها مایع رادیاتور است که این دما را در محدوده ایمن نگه میدارد.
افزایش دمای موتور آسیبهای جدی مانند سوختن واشر سرسیلندر ایجاد میکند که تعمیر آن هزینههای بالایی دارد. بنابراین، حفظ سطح کافی مایع خنککننده در رادیاتور از مهمترین وظایف نگهداری خودرو است.
نکات کلیدی نگهداری سیستم خنککننده
رادیاتور باید همواره پر از مایع خنککننده (ترکیب آب مقطر و ضد یخ) باشد و سطح آن بدون تغییر باقی بماند. برای اطمینان از این موضوع:
-
هر چند روز یک بار سطح آب را از طریق منبع انبساط بررسی کنید.
-
در صورت کاهش آب، فوری به تعمیرگاه مراجعه کنید.
-
اگر خودروی شما منبع انبساط دارد، بدون باز کردن درب رادیاتور سطح آب را چک کنید، زیرا باز و بسته کردن مداوم درب رادیاتور باعث خرابی زودرس آن میشود.
دلایل اصلی کاهش آب رادیاتور
این مشکل معمولاً ناشی از سه عامل اصلی است: تبخیر آب، نشتی آب، یا ایراد فنی در موتور.
۱. تبخیر آب
-
عدم استفاده از ضد یخ: بدون ضد یخ، آب در دمای بالا تبخیر میشود.
-
خرابی فن رادیاتور: فن معیوب از خنکسازی مؤثر آب جلوگیری میکند و دمای موتور افزایش مییابد.
۲. نشتی آب
-
سوراخ شدن رادیاتور: برخورد جسم سخت یا گرفتگی مجرا میتواند رادیاتور را سوراخ کند.
-
فرسودگی شلنگها و اتصالات: مسیرهای آب (مانند لولههای رادیاتور یا منبع انبساط) ممکن است نشت کنند.
-
خرابی درب رادیاتور: عدم حفظ فشار آب باعث تبخیر یا نشتی اطراف درب میشود.
-
خرابی منبع انبساط: سوراخهای ریز در منبع انبساط آب را کاهش میدهند.
-
خرابی رادیاتور بخاری: نشت آب در این قطعه با بوی ضد یخ در کابین یا ضعیف شدن بخاری همراه است.
۳. ایراد فنی موتور
-
خرابی واشر منیفولد: آب وارد موتور شده و با بنزین میسوزد.
-
خرابی واترپمپ: نشت آب از سیستم خنککننده.
-
خرابی ترموستات: بسته ماندن ترموستات باعث جوش آوردن موتور و تبخیر آب میشود.
-
خرابی واشر سرسیلندر: آب به سیلندر نفوذ کرده و با سوخت میسوزد.
-
مستهلک شدن بوش سیلندر: در موتورهای بوشی مانند TU3 و XU7، نیاز به تعمیر اساسی دارد.
-
ترک خوردن بلوک موتور: نشت آب از بلوک موتور که ممکن است نیاز به تعویض موتور داشته باشد.
توصیه نهایی
اگر خودروی شما آب کم میکند، ابتدا نشانههای نشتی (مانند رسوب آب اطراف درب رادیاتور) یا ایراد فن را بررسی کنید. در صورت عدم تشخیص مشکل، به تعمیرکار متخصص مراجعه کنید تا از آسیبهای جدی به موتور جلوگیری شود.