ریمپ چانگان ایدو EADO در این مقاله به بررسی ریمپ چانگان ایدو خودرویی کمتر شناخته شده خواهیم پرداخت. دو خودرو چانگان ایدو Eado و CS35 درسال ۹۴ توسط شرکت سایپا به کشور وارد شد و برنامه مونتاژ این دو خودرو در شرکت سایپا کاشان در دستور کار قرار گرفت. اما متاسفانه در ادامه تولید مدل Cs35 در…
بررسی ویژگی های مثبت و منفی ۳ مدل برلیانس H330، H320، H230
بررسی ویژگی های مثبت و منفی ۳ مدل برلیانس H330، H320، H230 به تفصیل ویژگی های مثبت و منفی ۳ مدل خودروی H330، H320، H230 بررسی گردیده است. در این بررسی به تمامی موارد فنی و ساختاری مدل های برلیانس مانند لوازم یدکی کیفیت بدنه، موتور و سایر قطعات یدکی برلیانی در مدل های مختلف…
ریمپ ایسیو تیگو ۵ توربو
ریمپ ایسیو تیگو ۵ توربو تیگو ۵ از سال ۹۴ در بازار ایران حضور دارد. اخیرا مدیران خودرو اقدام به عرضه نسخه توربو با کد IE نموده و با نشان MVM عرضه شده. در حقیقت باعرضه مدل جدید تیگو۵ ، مهمترین ضعف این خودرو یعنی قوای فنی ضعیف آن برطرف گشته. موتور جدید به حجم…
ریمپ جنسیس
ریمپ ایسیو جنسیس ریمپ ایسیو جنسیس یک فرآیند است که توسط تیونر اجرا میشود و با تغییر در پارامترها و جداول مربوط به واحد کنترل الکترونیکی (ایسیو) موتور خودرو، از جمله جداول سوخت، جداول جرقه، جداول گشتاور، مقدار هوای ورودی و دیگر پارامترها، به بهینهترین عملکرد ممکن رسانده میشود. این بهینهسازی نه تنها باعث افزایش…
ریمپ هیوندا سانتافه قدیم (CM)
ریمپ هیوندا سانتافه قدیم (CM) خودروی هیوندا سانتافه در سال ۸۵ همزمان با ازاد شدن واردات خودرو به بازار ایران وارد شد و در آن برهه زمانی می توان این خودرو را در کنار سورنتو BM جزو پیشتازان شاسی بلند کره ای دانست که به رقابت با پرادو می پرداختند. استقبال خوب بازار از این…
ریمپ ام وی ام ۵۵۰
ریمپ ام وی ام ۵۵۰ پس از موفقیت خودروی MVM 530 ؛ و با توجه به اینکه خودروهای چینی برعکس خودروهای داخلی بسرعت به روز می شوند، مدل ۵۵۰ در جهت رفع ایرادات ام وی ام ۵۳۰ عرضه شد. ام وی ام ۵۵۰ یک ماشین سدان متوسط شهری میباشد که در ظاهر زیبا و متشخص است. بهترین…
ریمپ تویوتا لندکروز
ریمپ تویوتا لندکروز در سال ۲۰۱۳ شرکت تویوتا نسخه جدید لندکروز را وارد بازار کرد. این خودرو در دو مدل ۶ سیلندر و ۸ سیلندر تولید گردید که مدل ۶ سیلندر آن با پسوند GXR و مدل ۸ سیلندر آن VXR نام گذاری شد. لندکروز VXR نسبت به نسخه ۶ سیلندر آن امکاناتی اضافی نظیر…
ریمپ هیوندا H350
ریمپ هیوندا H350 خودروی هیوندا H350 از سال ۹۹ توسط شرکت سروش دیزل (همان شرکتی که خودروی پاتریوت را عرضه می کند.) به بازار عرضه شده است. رقیب مستقیم این خودرو بلا استثنا فیات دوکاتو می باشد که هر دو بصورت وارداتی به بازار عرضه شده اند. ون H350 بصورت باری و مسافری در حال عرضه…
ریمپ ایسیو تیگو ۸
ریمپ ایسیو تیگو ۸ خودروی فونیکس تیگو ۸ پرو که در بازارهای جهانی به چری تیگو ۸ پلاس شناخته می شود از سال ۲۰۲۰ در بازارهای جهانی عرضه شده است. نبود رقبای کره ای ؛ ژاپنی و آلمانی به روز در ایران و حضور این خودرو موجب شد که رقابتی جالب در این بخش از…
ریمپ برلیانس با موتورهای ۱۵۰۰ و ۱۶۵۰ سی سی
ریمپ برلیانس با موتورهای ۱۵۰۰ و ۱۶۵۰ سی سی برلیانس H330 یک سدان شهری از خودرو سازی چینی برلیانس می باشد. این خودرو محصول مشترک سایپا و برلیانس ( شریک تجاری BMW) است، به همین دلیل در طراحی خودوری برلیانس از طراحی خودروی بی ام و الهام گرفته شده است. H330 یک سدان شهری با…
ریمپ ایسیو ام وی ام ۵۳۰
ریمپ ایسیو ام وی ام ۵۳۰ خودروی MVM 530 اولین محصول اگرچه در ابتدای حضور ۵۳۰، اکثر مردم با توجه به سابقه کیفیتی اجناس چینی، نگاه مثبتی به آن نداشتند اما پس از گذشت مدت زمانی نسبتا کوتاه، این خودرو توانست تا در کنار محصولات ایرانی-فرانسوی قدیمی و تکراری جایی برای خود باز کند. پس…
ریمپ ایسیو برلیانس H220
ریمپ ایسیو برلیانس H220 این خودرو در سال ۹۲ به صورت دو مدل اتوماتیک و دنده دستی عرضه شد. گیربکس H220 از نوع AMT می باشد. یعنی نوعی گیربکس دنده دستی که بوسیله محرک های رباتیک کلاچ گرفته و دنده را تعویض می کنند. سپس در ادامه به دلیل مشکلات عملکردی مدل اتوماتیک، تا زمان…
ریمپ ایسیو برلیانس H330
حضور برند برلیانس به سال ۹۳ با مدل V5 بر می گردد که به تعداد بسیار محدودی توسط سایپا وارد شد و شباهت ظاهری بسیاری به BMW X3 داشت. در ادامه مونتاژ هاچ بک H330 در پارس خودرو آغاز گشت که در هر دو مدل گیربکس ۵ سرعته دنده دستی و ۴ سرعته اتوماتیک هیوندا…
ریمپ تیبا ۲
ریمپ تیبا ۲ تیبا ۲ از اواخر سال ۹۳ عرضه شد. با توجه به اینکه پلت فرم این خودرو با تیبا کاملا یکی می باشد، آن را مدل هاچ بک خودروی تیبا می توان دانست. مهمترین تغییر فنی این خودرو تغییر مجموعه اگزوز و منبع عقب متناسب با طراحی جدید آن می باشد. این خودرو…
ریمپ ایسیو ام وی ام ایکس ۵۵ | MVM X55
ریمپ ایسیو ام وی ام ایکس ۵۵ | MVM X55 در این مقاله به دلایل ریمپ ام وی ام ایکس ۵۵ ، محصول جدید مدیران خودرو می پردازیم. و درباره نحوه افزایش لذت رانندگی و افزایش شتاب اولیه حرکتی این خودرو نظیر رفع تاخیر اولیه شروع حرکت و اصلاح عملکرد گیربکس اتوماتیک و رفع تاخیر…
ریمپ ام وی ام ایکس ۳۳ | MVM X33
ریمپ ام وی ام ایکس | MVM X33 خودروی چری تیگو۳ که در بازار ایران با نام MVM X33 S ارائه شده است را می توان به عنوان یکی از محبوبترین کراس اوورهای چینی بازار معرفی کرد. این خودرو یکی از اولین کراس اوورهای چینی بازار بود که در دوره کمرنگ شدن وجود کراس اوورهای…
ریمپ چانگان CS35
ریمپ چانگان CS35 کراس اور چانگان CS35 از سال ۹۴ توسط سایپا به بازار عرضه شد. خودروی چانگان بصورت مونتاژ و وارداتی در بازار عرضه شده است. دی لایت جز آپشن هایی است که در مدل مونتاژی بوده و سبب ایجاد تمایز نسبت به مدل وارداتی می شود. نکات مثبت: چهره زیبا و استایل ارتفاع بالاتر…
ریمپ ایسیو جک اس ۵ | JAC S5
ریمپ ایسیو جک اس ۵ | JAC S5 معرفی جک s5 عرضه JAC S5 توسط بم خودرو از سال ۱۳۹۴ پس از موفقیت مدل مشهور جی ۵ صورت گرفت. در ابتدا این مدل به صورت دنده ای و با یک سال تاخیر با گیربکس اتوماتیک عرضه گشت. از ایرادات این خودرو مصرف سوخت بالا، تاخیر…
ریمپ جی ۷ | KMC J7
ریمپ جی ۷ | KMC J7 خودروی KMC J7 محصول جدید کرمان موتور با این برند می باشد که از اواخر سال ۱۴۰۱ وارد بازار ایران شد و بعد از خودروی کی۷، سومین محصول این خودروساز با برند جدید KMC می باشد. این خودرو در بازارهای جهانی به اسم Sehole A5 plus عرضه شده است…
ریمپ ایسیو ام وی ام ایکس MVM X22
ریمپ ایسیو ام وی ام ایکس MVM X22 برخلاف خودروهای لوکس که در تمامی پارامترها سنگ تمام میگذارند، محصولات اقتصادی “به علت محدودیت بودجه” مجبورند فقط روی الویتهایشان تمرکز کنند و برخی را فدای دیگری نمایند. مثلاً داچیا برای ساخت ساندرو بیشتر بودجه خود را صرف دوام و کیفیت فنی نموده و در نهایت پولی…
ریمپ ایسیو جک ۴ | JAC J4
ریمپ جک ۴ | JAC J4 خودروی جک جی ۴ در سال ۹۷ جایگزین مدل جی۵ شد و به صورت اتوماتیک با گیربکس CVT عرضه شده است. جی ۴ مصرف سوخت پایینی دارد، دارای فرمان برقی بوده و سواری آن نرم می باشد. متاسفانه شتاب گیری این خودرو در شروع حرکت، ضعیف و کند می باشد….
ریمپ ایسیو چری آریزو ۶
چری آریزو ۶ توربو تا این لحظه لوکس ترین سدان مدیران خودرو به حساب می آید. این خودرو بر روی پلت فرم محصول قبلی یعنی چری آریزو۵ ساخته شده و نهایتا در طول بیست سانتی متر اختلاف طول دارد. طراحی پویا و رو به جلو ، اتاق جادار و امکاناتی نظیر نمایشگر ۹ اینچی، تهویه…
ریمپ ایسیو جیلی اتوماتیک
ریمپ ایسیو جیلی اتوماتیک خودرو جیلی اتوماتیک دارای ایسیو دلفی می باشد ، گیربکس اتوماتیک دارد و موتور پرقدرتی دارد اما معکوس های خودرو دیر انجام می شوند ، تاخیر دریچه گاز در آن مشاهده می شود و کپ دارد. تیونینگ طاهری با انجام ریمپ روی جیلی اتوماتیک و بدون باز کردن ایسیو ، از…
ریمپ برلیانس H320
ریمپ ایسیو برلیانس H320 در این مقاله به بررسی ریمپ و روش برطرف کردن ایرادات حرکتی برلیانس H320 از طریق ریمپ می پردازیم. رفع ایراداتی نظیر شتاب پایین، کشش ضعیف دورهای بالای موتور، واکنش همراه با تاخیر پدال گاز و صدای ناک که برای موتور بسیار مضر است. معرفی برلیانس H320 حضور برند برلیانس به…