ریمپ ایسیو تیگارد X35

تیگارد X35 یکی از کراس‌اوورهای جدید بازار ایران است که در سال‌های اخیر توانسته توجه زیادی را به خود جلب کند.

این خودرو با ظاهری مدرن، امکانات رفاهی مناسب و قیمتی رقابتی وارد بازار شده، اما مانند بسیاری از خودروهای چینی مونتاژ داخل، جای پیشرفت فنی به‌ویژه در بخش مدیریت موتور دارد. در این مقاله تیونینگ طاهری به معرفی کامل تیگارد X35، بررسی فنی و ایسیو آن و نقش ریمپ در بهبود عملکرد موتور در شرایط سوخت و اقلیم ایران می‌پردازیم.

تیگارد X35 ساخت کجاست؟
تیگارد X35 در اصل محصول شرکت Kandi Technologies چین است، یکی از زیرمجموعه‌های فعال در حوزه خودروهای اقتصادی و الکتریکی. نسخه بنزینی این خودرو با نام «کاندی K35» در بازار چین عرضه شد و پس از کسب مجوزهای لازم، شرکت تیگارد موتور با همکاری بخش خصوصی ایرانی اقدام به مونتاژ و عرضه آن در داخل کشور کرد. در واقع، تیگارد X35 یک کراس‌اوور چینی است که با بهینه‌سازی‌هایی جزئی در بخش طراحی و امکانات داخلی برای بازار ایران بومی‌سازی شده است.

تاریخچه ورود تیگارد X35 به ایران
ورود تیگارد X35 به ایران به سال ۱۴۰۱ بازمی‌گردد، زمانی که بازار خودرو تشنه ورود مدل‌های جدید در رده قیمتی ۱ تا ۱.۵ میلیارد تومان بود. شرکت تیگارد موتور با تبلیغات گسترده و معرفی این خودرو به‌عنوان یک کراس‌اوور مدرن و اقتصادی، توانست سهم قابل‌توجهی از بازار را به دست آورد. استقبال اولیه بیشتر به دلیل طراحی جوان‌پسند، فضای داخلی راحت و مصرف سوخت نسبتاً پایین آن بود. با این حال، بسیاری از مالکان پس از مدتی متوجه شدند که عملکرد فنی و پاسخ‌دهی موتور در مقایسه با رقبا چندان رضایت‌بخش نیست و گاه با تاخیر پدال گاز و افت توان در دورهای بالا مواجه می‌شوند. اینجاست که نقش ریمپ ایسیو در بهبود راندمان فنی اهمیت پیدا می‌کند.

مزایا و معایب تیگارد X35
تیگارد X35 از نظر طراحی بدنه و کابین، یکی از جذاب‌ترین کراس‌اوورهای هم‌رده خود محسوب می‌شود. مصرف سوخت مناسب، فرمان برقی دقیق، امکانات رفاهی قابل‌قبول مانند دوربین ۳۶۰ درجه، سانروف و ترمزهای ABS و EBD از نقاط قوت این خودرو هستند. اما در سوی مقابل، موتور ۱.۵ لیتری تنفس طبیعی آن با قدرت حدود ۱۱۴ اسب بخار، برای جثه‌ای در این ابعاد کمی ضعیف به نظر می‌رسد. همچنین گیربکس CVT عملکردی نرم دارد ولی در شتاب‌گیری سریع، واکنش کندی از خود نشان می‌دهد. یکی دیگر از نقاط ضعف این خودرو، تنظیمات محافظه‌کارانه ایسیو آن است که به‌منظور کاهش آلایندگی و افزایش عمر موتور، باعث افت محسوس در توان و تاخیر در پاسخ پدال گاز می‌شود.

بررسی فنی ایسیو تیگارد X35
ایسیوی تیگارد X35 از نوع Delphi MT20U2 است، یکی از نسل‌های پرکاربرد در خودروهای چینی که با سخت‌افزار نسبتاً قدرتمند اما نرم‌افزار محافظه‌کارانه عرضه می‌شود. این ایسیو وظیفه کنترل دقیق پارامترهایی مانند زمان پاشش سوخت، زاویه جرقه‌زنی، فشار هوا، و عملکرد سیستم گاز را بر عهده دارد. تنظیمات کارخانه‌ای آن برای سوخت چین و شرایط اقلیمی متفاوتی نوشته شده است، در حالی که کیفیت بنزین ایران و شرایط دمایی متفاوت، باعث می‌شود موتور نتواند بهترین راندمان خود را ارائه دهد. از این رو، ریمپ تخصصی ایسیو می‌تواند این محدودیت‌ها را برطرف کند و خودرو را با واقعیت سوخت و جاده‌های ایران سازگار سازد.

نتایج مثبت ریمپ ایسیو تیگارد X35
ریمپ ایسیو تیگارد X35 در واقع بازنویسی هوشمند نقشه‌های کنترلی موتور است که به‌صورت دقیق و تخصصی برای شرایط داخلی انجام می‌شود. با انجام این فرآیند، تغییرات زیر در خودرو مشاهده می‌شود:

۱- بهبود شتاب اولیه و میان‌دوره‌ای که یکی از مهم‌ترین نتایج ریمپ است. در حالت استاندارد، خودرو برای واکنش به پدال گاز کمی مکث دارد، اما پس از ریمپ، واکنش سریع‌تر و نرم‌تری از خود نشان می‌دهد.

۲- افزایش توان و گشتاور موتور حدود ۷ تا ۱۰ درصد است که در رانندگی شهری و سربالایی‌ها کاملاً محسوس است. این بهینه‌سازی بدون تغییر سخت‌افزار و تنها با تنظیم دقیق پارامترهای جرقه و پاشش سوخت به دست می‌آید.

۳- کاهش مصرف سوخت در حدود ۵ تا ۸ درصد در مسیرهای بین‌شهری مشاهده می‌شود، زیرا احتراق کامل‌تر انجام شده و موتور در شرایط بهینه‌تری کار می‌کند.

۴- بهبود هماهنگی موتور با گیربکس CVT که باعث حذف تاخیر در شتاب‌گیری و نرمی بیشتر تغییرات سرعت می‌شود.

در نهایت، با ریمپ استاندارد و اصولی در تیونینگ طاهری ، موتور تیگارد X35 عملکردی پایدارتر، نرم‌تر و قدرتمندتر خواهد داشت، بدون آنکه به قطعات داخلی یا سیستم خنک‌کاری آسیبی برسد.

 

جمع‌بندی
ریمپ ایسیو تیگارد X35 یکی از مؤثرترین روش‌ها برای افزایش کارایی، کاهش مصرف سوخت و بهبود هماهنگی موتور با بنزین و شرایط آب‌و‌هوایی ایران است. این فرآیند با تنظیم دقیق پارامترهای الکترونیکی، خودرو را از حالت محافظه‌کارانه کارخانه‌ای خارج کرده و راندمانی متناسب با استانداردهای واقعی جاده‌های ایران ارائه می‌دهد. در نتیجه، تیگارد X35 پس از ریمپ نه‌تنها پرشتاب‌تر و کم‌مصرف‌تر می‌شود، بلکه تجربه رانندگی لذت‌بخش‌تر و پاسخ‌گو‌تری را به راننده منتقل می‌کند، بدون آنکه نیاز به تغییر سخت‌افزاری یا افزایش استهلاک موتور وجود داشته باشد.

ارسال دیدگاه