ریمپ ایسیو هاوال H9
ورود هاوال H9 به بازار ایران نقطه عطفی در عرضه شاسی‌بلندهای چینی در کشور بود. این خودرو که توسط شرکت عظیم خودرو و سپس برخی واردکنندگان مستقل عرضه شد، توانست به واسطه طراحی مدرن، امکانات رفاهی قابل‌توجه و شباهت نسبی به SUVهای مطرح ژاپنی، جایگاه خاصی در میان علاقه‌مندان به خودروهای آفرودی پیدا کند.
هاوال H9 با ترکیبی از ظاهر لوکس و توانایی‌های فنی مناسب برای مسیرهای سخت، گزینه‌ای جذاب برای کسانی بود که به دنبال خودرویی خانوادگی با روحیه ماجراجویی هستند.
تاریخچه ورود هاوال H9 به ایران
هاوال، زیرمجموعه برند بزرگ چینی Great Wall Motors است که تمرکز اصلی خود را بر تولید خودروهای SUV و کراس‌اوور قرار داده است. مدل H9 به عنوان پرچمدار محصولات هاوال در سال ۲۰۱۴ معرفی شد و چند سال بعد، نسخه‌های فیس‌لیفت آن وارد بازار ایران شد. ورود H9 به ایران با هدف رقابت با خودروهایی مانند میتسوبیشی پاجرو و تویوتا پرادو انجام گرفت، هرچند از نظر برند و قیمت در سطح متفاوتی قرار داشت. نسخه‌های اولیه عرضه‌شده در ایران دارای پیشرانه ۲ لیتری توربوشارژ با توان حدود ۲۴۰ اسب بخار و گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF بودند که ترکیب قابل قبولی از قدرت و نرمی را ارائه می‌دادند.
مزایا ی هاوال H9
از مهم‌ترین مزایای هاوال H9 می‌توان به طراحی ظاهری جذاب و جسورانه، سیستم چهارچرخ محرک هوشمند، کابین مجهز با چرم طبیعی و صندلی‌های برقی، عملکرد مناسب سیستم تعلیق در جاده‌های ناهموار و کیفیت ساخت قابل‌قبول در میان خودروهای هم‌رده چینی اشاره کرد. این خودرو همچنین دارای امکانات رفاهی متنوعی مانند سقف پانوراما، تهویه سه‌منطقه‌ای، کنترل کشش، دوربین ۳۶۰ درجه و حالت‌های مختلف رانندگی آفرود است.
نقاط ضعف هاوال H9
با وجود مزایای فوق، برخی نقاط ضعف نیز در این خودرو مشاهده می‌شود. مهم‌ترین آنها تأخیر توربو در شتاب‌گیری‌های اولیه، مصرف سوخت نسبتاً بالا، حساسیت بالای گیربکس به سبک رانندگی و واکنش نه‌چندان سریع سیستم ECU به تغییرات ناگهانی پدال گاز است. همین مسئله باعث شده بسیاری از مالکان به سراغ بهینه‌سازی عملکرد پیشرانه از طریق ریمپ ایسیو بروند.
بررسی فنی هاوال اچ۹ و ساختار ECU آن
پیشرانه توربوشارژ ۲ لیتری H9 از نوع GW4C20A است که با گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک ZF جفت شده و توان خروجی آن در حالت فابریک حدود ۲۴۰ اسب بخار و گشتاور ۳۵۰ نیوتن‌متر است. ECU این خودرو از نوع Bosch ME17.8.8 است که با سیستم کنترل دقیق سوخت و جرقه طراحی شده و امکان ریمپ نرم‌افزاری آن وجود دارد. ساختار ECU هاوال H9 از نظر فنی بسیار مشابه برخی از مدل‌های دیگر گروه Great Wall است، بنابراین داده‌های پایه برای تیونینگ در دسترس متخصصان این حوزه قرار دارد.
در حالت استاندارد، نقشه‌های سوخت و جرقه ECU به گونه‌ای تنظیم شده‌اند که بیشترین سازگاری را با کیفیت پایین بنزین و شرایط دمایی متغیر ایران داشته باشند. اما همین محافظه‌کاری در تنظیمات سبب کاهش بهره‌وری از توان واقعی موتور شده است. با انجام ریمپ اصولی، می‌توان این محدودیت‌ها را برطرف کرد و خروجی واقعی پیشرانه را آزاد نمود.
نتایج و مزایای ریمپ ایسیو هاوال H9
ریمپ ایسیو در هاوال H9 معمولاً با هدف بهبود شتاب اولیه، افزایش گشتاور در دورهای پایین و حذف تأخیر پدال گاز انجام می‌شود. پس از ریمپ، پاسخ‌دهی موتور به گازگیری سریع‌تر شده و خودرو نرم‌تر و پرقدرت‌تر حرکت می‌کند. به طور میانگین، افزایش توان بین ۲۰ تا ۲۵ اسب بخار و افزایش گشتاور حدود ۳۰ تا ۴۰ نیوتن‌متر گزارش شده است. علاوه بر این، در نسخه‌های ریمپ‌شده، تعویض دنده‌ها هوشمندتر صورت می‌گیرد و گیربکس بهتر با شرایط رانندگی سازگار می‌شود.
یکی دیگر از نتایج مثبت ریمپ، بهینه‌سازی مصرف سوخت است. با تنظیم دقیق‌تر میزان تزریق سوخت و فشار بوست توربو، مصرف ترکیبی سوخت بین ۵ تا ۱۰ درصد کاهش پیدا می‌کند، بدون آنکه به توان موتور لطمه‌ای وارد شود. حذف محدودکننده سرعت (Speed Limiter) و فعال‌سازی برخی قابلیت‌های غیرفعال نرم‌افزاری از دیگر مزایای انجام این عملیات است.
تأثیر ریمپ بر دوام و سلامت موتور
اگر ریمپ توسط متخصص حرفه‌ای و با دستگاه‌های معتبر انجام شود، نه‌تنها به موتور آسیبی وارد نمی‌شود بلکه عملکرد آن پایدارتر خواهد شد. در واقع با اصلاح منحنی جرقه و نسبت سوخت به هوا، احتراق کامل‌تری رخ داده و موتور در دماهای پایین‌تر و با راندمان بالاتر کار می‌کند. البته استفاده از سوخت با کیفیت و سرویس منظم پس از ریمپ اهمیت زیادی دارد.
جمع‌بندی
هاوال H9 با وجود برخی کاستی‌ها در عملکرد اولیه، یکی از کامل‌ترین و خوش‌ساخت‌ترین SUVهای چینی بازار ایران محسوب می‌شود. انجام ریمپ اصولی روی ECU این خودرو، می‌تواند ضعف‌های مربوط به تأخیر توربو و ناهماهنگی گیربکس را تا حد زیادی برطرف کرده و تجربه رانندگی پویا‌تر و لذت‌بخش‌تری را فراهم کند. به طور خلاصه، ریمپ علمی و دقیق در هاوال H9 نه‌تنها توان و شتاب را افزایش می‌دهد، بلکه مصرف سوخت را نیز کاهش داده و هماهنگی بهتری بین موتور و گیربکس ایجاد می‌کند.