ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R
این کراس اوور جذاب در سال ۲۰۱۷ روانه بازار شد و به خاطر ظاهر زیبا و خلاقانه اش، به سرعت توانست به محبوبیت فوق العاده ای خصوصا در بین جوانان دست پیدا کند.با مقاله ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R همراه ما باشید.
تویوتا Ch-R با سه نوع موتور تولید می گردد. یکی موتور ۱.۲ لیتری توربو شارژ، دیگری موتور دو لیتری تنفس طبیعی و پیشرانه سوم که از نوع هیبریدی با حجم ۱.۸ لیتر است. در این مقاله درباره موتور هیبریدی و توربوشارژ صحبت می کنیم. پیشرانه توربوشارژ و هیبریدی هر دو دارای چهار سیلندر خطی هستند. موتور ۱.۲ لیتری می تواند به حداکثر توان ۱۱۵ اسب بخار برسد و حداکثر گشتاور ۱۸۵ نیوتن متر را تولید کند.
در طرف مقابل موتور هیبریدی دارای حداکثر توان ۱۲۲ اسب بخار و حداکثر گشتاور ۱۴۲ نیوتن متر می باشد. موتور بنزینی توربو شارژ در کنار گیربکس CVT آن قادر است تا در زمان ۱۰.۹ ثانیه سرعت تویوتا Ch-R را از صفر به صد کیلومتر در ساعت برساند. این زمان برای پیشرانه هیبریدی با گیربکس مشابه، ۹.۵ ثانیه است. Ch-R با داشتن موتور توربو شارژ می تواند به حداکثر سرعت ۱۹۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند در حالی که نسخه هیبریدی دارای حداکثر سرعت ۲۰۹ کیلومتر بر ساعت است. مقایسه این دو خودرو نشان می دهد که هر دو آن ها دارای امکانات فوق العاده ای هستند اما با ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R می توان برخی از قابلیت های آنها را ارتقا داد. با این مقاله تیونینگ طاهری همراه باشید.
چرا ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R لازم است؟
همانطور که از مشخصات هر دو نسخه این خودروی ژاپنی پیداست، عملکرد مناسبی دارند اما به دلیل اینکه برنامه ریزی ایسیو آن ها بر اساس یک سری شرایط استاندارد صورت گرفته، ممکن است در مناطق مختلف، نتوان از حداکثر ظرفیت تویوتا Ch-R استفاده کرد. بنابراین بهتر است تنظیمات ایسیو را به گونه ای تغییر دهید تا خودرو سازگاری بیشتری با منطقه ای که در آن قرار دارد داشته باشد. این کار از طریق ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R امکان پذیر است.
از طرف دیگر سوخت تولید داخل کیفیت سوخت های یورو پنج را ندارد و دارای اکتان پایینی می باشد. همین مسئله بر روی عملکرد موتور Ch-R تاثیر می گذارد و کارایی آن را پایین می آورد. در این شرایط با برنامه ریزی مجدد ایسیو، موتور خود را با بنزین داخلی تطبیق می دهیم تا عملکرد بهتری داشته باشد و راندمانش افزایش یابد. برای این کار نیز از ریمپ تویوتا Ch-R کمک گرفته می شود.
فرایند ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R چگونه است؟
متخصصان تیونینگ طاهری برای ریمپ ایسیو از نرم افزارهایی که بصورت اختصاصی برای این کار طراحی شده است استفاده می کنند. این نرم افزارها بخش های مختلفی دارند که هر بخش اختصاص به تنظیم عملکرد قسمتی از خودرو را دارد، مثلا بخش تنظیم نسبت هوا و سوخت. با توجه به خواسته مالک خودرو مبنی بر ارتقا عملکرد قسمت مورد نظر، کارشناس ریمپ ایسیو، تنظیمات لازم را از طریق نرم افزار انجام داده و به وسیله یک پروگرامر پیشرفته، برنامه جدید را جایگزین برنامه قبلی روی ایسیو می کند. بدین ترتیب با ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R، ایسیو طبق برنامه ریزی جدید، فرمان های لازم را برای قسمت مورد نظر صادر می نماید.
افزایش شتاب اولیه
در مشخصات موتور ۱.۲ لیتری توربو شارژ مشاهده کردید که مدت زمان شتاب اولیه تویوتا Ch-R از صفر تا صد کیلومتر در ساعت برابر با ۱۰.۹ ثانیه است. یکی دلایل کندی شتاب اولیه، استفاده از دریچه گاز برقی در این خودرو می باشد. هنگامی که راننده پای خود را روی پدال گاز فشار می دهد، دریچه متناسب با آن عمل نمی کند و طبق برنامه ریزی انجام شده بر روی ایسیو اقدام می نماید.
چیزی که واضح است این است که بین باز شدن دریچه گاز برقی و میزان فشار روی پدال، رابطه خطی وجود ندارد. البته دلیل اینگونه برنامه ریزی ایسیو، کاهش آلایندگی خودرو در هنگام حرکت می باشد. اما می توان با ریمپ toyota تنظیمات ایسیو را به صورتی تغییر داد که سطح مجاز آلایندگی خودرو حفظ شود و شتاب اولیه Ch-R افزایش یابد.
ایجاد بک فایر
تویوتا Ch-R یک خودروی اسپرت و جوان پسند است و جوانان همیشه به دنبال هیجان و لذت هستند. یکی از اقداماتی که می تواند برای آن ها جذاب و هیجان انگیز باشد، ایجاد بک فایر برای تویوتا Ch-R است. یک سری کیت ها برای این کار تولید شده اند، اما می شود به وسیله ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R، نسبت سوخت و هوای ورودی به سیلندر خودرو را به گونه ای تنظیم کرد که مقداری بنزین خام از موتور خودرو خارج شود و در اگزوز آن مشتعل گردد و ایجاد بک فایر کند. موتور توربوشارژ در کنار بک فایر توجه بسیاری را به سمت خودروی شما جلب خواهد کرد.
مزایای دیگر ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R
ریمپ ایسیو می تواند قابلیت های خودرو را در بخش های مختلف ارتقا دهد که به دو مزیت آن اشاره کردیم. اما ریمپ ایسیو تویوتا Ch-R مزایای دیگری نیز دارد که عبارتند:
- رفع کپ اولیه خودرو
- کاهش مصرف سوخت
- رفع صدای ناک موتور
- سازگارسازی با بنزین ایران
- افزایش حداکثر گشتاور
- کاهش دمای فن رادیاتور
- افزایش توان موتور
- رفع مشکل تعویض دنده