ریمپ ایسیو پاسات
پاسات اولین محصول وارداتی فولکس‌واگن بود که ماموت خودرو ابتدا در نمایشگاه خودرو تهران ۹۶ آن‌را رونمایی کرد و سپس از زمستان همان سال اولین سری آن‌را به مشتریانش تحویل داد. پاسات تنها در یک تیپ به ایران آمده و باید با رنو تلیسمان و پژو ۵۰۸ در مرحله اول و سپس با اپتیما و سوناتا در مرحله دوم، رقابت تنگاتنگی داشته باشد.
پاسات شاید در اصالت و کیفیت ساخت و قدرت موتور از بهترین‌های ایران باشد اما نبود آپشن‌های ایمنی متداولی مانند سنسورهای نقطه کور و تغییرلاین، باعث شده تا به لحاظ تجهیزاتی، یک پله پایین‌تر از رقیب فرانسوی‌اش باشد.
| در تیونینگ طاهری تمامی پروسه ریمپ خودروهای وارداتی با دستگاه‌های به‌روز و اورجینال و نرم افزار اورجینال شرکتی انجام می‌‌‌‌‌گیرد. |
البته پاسات، مجهز به تهویه مطبوع سه‌گانه هست تا سرنشینان ردیف عقب، راحتی بیشتری (نسبت به سایر همکلاسان) داشته باشند. پاسات همچنین در سواری نرم و راحتش، از بهترین‌های بازار در سگمنت «سدان‌های متوسط» محسوب می‌شود.
مشخصات فنی پاسات
موتور: ۴ سیلندر ۱۶ سوپاپه
حجم موتور: ۱۷۹۸ سی سی
تنفس موتور: توربوشارژ
انتقال نیرو: دیفرانسیل جلو
حداکثر قدرت: ۱۸۰ اسب بخار در ۵۱۰۰ دور در دقیقه
حداکثر گشتاور: ۲۴۹ نیوتن متر در ۱۲۵۰ دور در دقیقه
جعبه دندهک ۷ سرعته دو کلاچه
شتاب ۰ تا ۱۰۰ : ۷٫۹ ثانیه
حداکثر سرعت: ۲۳۲ کیلومتر در ساعت
وزن: ۱۴۸۰ کیلوگرم
اندازه (میلیمتر): ۴۷۶۷ طول – ۱۸۳۲ عرض – ۱۴۷۶ ارتفاع
فاصله بین دو محور: ۲۷۹۱ میلیمتر